Chile está avanzando hacia un transporte más sustentable. Con la Estrategia Nacional de Electromovilidad, impulsada por el Ministerio de Energía, estableció como meta la reducción del 30% de las emisiones para 2030 y llegar a carbono neutralidad para 2050. Aquí la electromovilidad aportaría el 20% en esta disminución.  

La sustentabilidad ha permeado en las políticas de las empresas. Y, por supuesto, esta es una tarea que el sector logístico se toma en serio, considerando que el transporte emite el 25,5% de las emisiones de carbono del país. “La electromovilidad es esencial para la logística y una gran oportunidad de desarrollo”, comenta Tomás Cox, Gerente General de EIT Logística. 

Desde EIT, se prioriza la electromovilidad en la distribución de última milla. “No necesitamos un ambientalista perfecto, necesitamos millones de ambientalistas imperfectos tomando acción todos los días. Esa frase me marcó. En EIT Logística se venía hablando hace rato de la electromovilidad como herramienta de disminución de la huella de carbono de nuestras operaciones. Este no es un camino rápido, ni menos barato. Aún así incorporamos un primer furgón eléctrico y hoy sumamos 3 Maxus eDeliver9 para acompañar a nuestros clientes en este propósito común”, señala Paul Trench Mewes, Gerente de Comercial de EIT. 

A través de los vehículos eléctricos, sumado a la planificación de rutas óptimas, se potencian nuestras estrategias de desarrollo respetuosas con el medio ambiente.

La movilidad eléctrica es una respuesta innovadora para el desarrollo de una logística verde. “Es importante seguir avanzando en este camino, asesorar a nuestros clientes para operaciones con menor impacto medioambiental y cumplir con nuestra propuesta de valor”, destaca Tomás.