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Ser parte de la CCS te conecta con una red empresarial sólida y diversa. Es un apoyo esencial para enfrentar los desafíos del día a día y proyectar tu negocio con visión de futuro. Súmate al gremio que impulsa, acompaña y fortalece a quienes hacen crecer el país.

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Beneficios

Impulsa el crecimiento de tu empresa con acceso a herramientas, contenidos exclusivos, asesoría especializada, networking, boletín comercial, cursos online y más. Todo diseñado para fortalecer tu desarrollo y competitividad.

  • Beneficios pensados para cada etapa del ciclo empresarial.
  • Herramientas digitales disponibles todo el año.
  • Accede a redes y espacios colaborativos con otras empresas.

Descuentos

Sácale el máximo provecho a tu membresía con descuentos preferenciales en servicios clave: cobranza, capacitación, tecnología, salud y más. Todo gracias a las alianzas con nuestras empresas socias.

  • Descuentos de hasta un 60% en servicios seleccionados.
  • Más de 20 alianzas activas con empresas proveedoras.
  • Accede fácilmente a los descuentos desde el portal socios.

StartCCS

StartCCS es una categoría pensada para startups que están listas para consolidar su modelo de negocio y escalar al siguiente nivel. Accede a una comunidad de expertos, conexiones estratégicas y herramientas para impulsar y consolidar tu modelo de negocio.

  • Para startups con menos de 3 años que buscan despegar con fuerza.
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Noticias Socios

Conoce las noticias, iniciativas y reconocimientos más destacados de nuestras empresas socias. Un espacio dedicado a visibilizar su trabajo, generar redes y compartir experiencias que inspiran al ecosistema empresarial.

  • Más de 100 noticias de empresas publicadas al año en nuestro sitio
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  • A un solo clic de conocer lo que están haciendo nuestras empresas

Consejo de Supermercados

El Consejo de Supermercados de la Cámara de Comercio de Santiago reúne a las principales cadenas del país —Cencosud, OXXO, SMU, Tottus y Walmart— para trabajar juntos en los grandes temas del sector.

Su misión es dar visibilidad a los desafíos del rubro, representar sus intereses y colaborar con autoridades y entidades clave. El objetivo: impulsar empleo, crecimiento económico y sostenibilidad, siempre bajo principios de transparencia, legalidad y libre competencia.

Asamblea extraordinaria

Por acuerdo adoptado por el Consejo General de la Cámara de Comercio de Santiago A.G. (en adelante, la CCS), en su sesión celebrada el día 7 de enero de 2026, y en conformidad con lo establecido en sus estatutos, se aprobó una propuesta de modificación estatutaria y se acordó convocar a una Asamblea Extraordinaria de Socios, la cual tendrá por único objeto someter a la consideración y votación de los socios la reforma parcial de los Estatutos de la organización, circunscrita a artículos específicos previamente aprobados por el Consejo General.

Acceso portal Socios

Desde tu cuenta registrada podrás realizar tus trámites de manera mucho más sencilla y acceder directo a tu cuenta de Portal Comex y Boletín Comercial.

Además, podrás hacer seguimiento a tus casos y solicitar una cotización para nuestro espacio Work CCS.

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Sobre Nosotros

Somos una asociación gremial sin fines de lucro que reúne a más de 2.300 empresas de todos los tamaños y sectores. Promovemos el diálogo público-privado, representamos los intereses de nuestros asociados y participamos activamente en el debate legislativo.

Además, impulsamos el desarrollo empresarial a través de productos y servicios que fortalecen la gestión y competitividad de las empresas y emprendedores del país.

Gobierno Corporativo

Presentamos la estructura organizacional y principios que guían la gestión, dirección y control de nuestro gremio, en línea con las mejores prácticas de gobierno corporativo, promoviendo la transparencia, la ética y la responsabilidad en cada una de nuestras decisiones.

Ética y Transparencia

Promovemos una cultura organizacional basada en la ética, la integridad y la transparencia, fortaleciendo la confianza con nuestros colaboradores, clientes y la sociedad, a través de principios claros, buenas prácticas y cumplimiento normativo.

Alianzas

La CCS impulsa acuerdos estratégicos con entidades nacionales e internacionales para fortalecer el ecosistema empresarial, generar nuevas oportunidades, promover el intercambio de conocimientos y abrir mercados que aporten valor a nuestros socios y al desarrollo del comercio.

Comercio Electrónico

Impulsamos el desarrollo del comercio electrónico en Chile, promoviendo buenas prácticas y confianza en consumidores. Contribuimos a un ecosistema digital innovador, inclusivo y accesible, generando valor para empresas y clientes mediante tecnología e innovación.

  • Más de 700 marcas participan en eventos como el CyberDay, CyberMonday, Black Friday y más.
  • Nuestros eventos baten récords en venta, como el CyberMonday 2024 que alcanzó ventas de US$447 millones, superando proyecciones.
  • Organizamos seminarios en tendencia como eCommerce Day y Fashion Online, con talleres y networking.
  • Acompañamos a empresas socias con capacitaciones y espacios de colaboración.

Área Legislativa

Accede a nuestra plataforma con información legislativa clave y proyectos de ley que impactan al sector empresarial. Infórmate, participa y aporta en la construcción de normativas que promuevan el crecimiento sostenible de las empresas.

  • Consulta en tiempo real proyectos de ley y normativas relevantes para el mundo empresarial.
  • Incide en la discusión legislativa con propuestas y análisis desde el sector privado.
  • Representamos los intereses de nuestras empresas ante autoridades y tomadores de decisiones.
  • Representación de los intereses del sector supermercadista.

Sostenibilidad

Promovemos prácticas empresariales sostenibles, fomentando la responsabilidad social, el cuidado del medio ambiente y la eficiencia energética, contribuyendo al desarrollo de un Chile más equilibrado y consciente.

Descripción del contenido en la segunda columna.

  • Más de 100 empresas Comprometidas con iniciativas sostenibles y responsables.
  • Programas educativos sobre la importancia de la sostenibilidad en los negocios.
  • Eventos dedicados a compartir experiencias y buenas prácticas en sostenibilidad.

Innovación y emprendimiento

El área de innovación y emprendimiento de la CCS busca integrar a sus empresas y emprendedores en el ecosistema de innovación, promoviendo modelos colaborativos que transformen sus capacidades en proyectos de alto valor gremial.

  • Más de 200 empresas en programas de innovación y transformación digital.
  • Talleres y seminarios que abordan las últimas tendencias y herramientas innovadoras.
  • Red de expertos que asesoran y acompañan a las empresas en sus procesos de innovación.

Internacional

Abrimos nuevas oportunidades para los negocios de las empresas en el mundo, facilitando el acceso a mercados internacionales y conectándolas con contrapartes clave que impulsen sus operaciones de importación y exportación.

  • Más de 30 países con los que mantenemos relaciones comerciales y alianzas estratégicas.
  • Misiones comerciales que permiten a las empresas explorar y expandirse en nuevos mercados.
  • Asesoría especializada en comercio exterior y normativa internacional para nuestros socios.

Nuestros Comités

Los Comités de Trabajo de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) son grupos conformados por empresas socias que se reúnen periódicamente para abordar temáticas específicas de interés común.

¿Cómo funcionan?

  • Cada comité realiza reuniones mensuales donde se desarrolla un plan de trabajo previamente establecido.
  • Se solicita un porcentaje mínimo de asistencia por parte de los participantes.

Únete a nuestros Comités

Te invitamos a ser parte de nuestros comités de trabajo, espacios de colaboración donde podrás compartir tu experiencia, interactuar con otras empresas socias y contribuir activamente en iniciativas que promueven mejoras en el entorno empresarial.

Para participar, es necesario cumplir con los siguientes requisitos:

  • Ser socio activo de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS).
  • Mantener al día el pago de tus cuotas.

Calendario

Te presentamos nuestro calendario de actividades, una herramienta que reúne todos los eventos, seminarios, talleres y encuentros organizados por la CCS a lo largo del año.

Aquí podrás encontrar información actualizada sobre fechas, temáticas, expositores y modalidades de participación. 

Eventos CCS

La Cámara de Comercio de Santiago organiza anualmente una serie de grandes eventos que reúnen a líderes empresariales, autoridades, expertos y emprendedores en torno a temáticas clave para el desarrollo del país.

Te invitamos a sumarte a estas instancias que impulsan la colaboración y fortalecen el ecosistema empresarial chileno.

Campañas comerciales

La Cámara de Comercio de Santiago impulsa durante el año diversas campañas comerciales masivas que buscan dinamizar el comercio electrónico y promover la participación de empresas de todos los tamaños. 

Estas campañas son parte del compromiso de la CCS con la transformación digital, la competitividad y el desarrollo del ecosistema e-commerce nacional.

Estudios

Accede a información estratégica a través de nuestros estudios, informes y análisis. Una fuente confiable para anticipar tendencias, entender el entorno económico y fortalecer tus decisiones empresariales.

  • Más de 100 estudios anuales con datos actualizados sobre comercio, consumo, empleo y economía.
  • Herramienta de gestión para planificar, comparar y tomar decisiones con base sólida.
  • Acceso gratuito para socios y disponible en nuestra plataforma web.

Noticias CCS

En esta sección de Noticias CCS encontrarás información actualizada sobre nuestras actividades, estudios, eventos y temas clave del entorno empresarial. Una fuente confiable para estar al día con el quehacer gremial y económico.

Noticias Socios

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Noticias Comités de trabajo

Conoce las actividades y avances de nuestros Comités de Trabajo. Espacios donde las empresas socias abordan temáticas específicas, comparten experiencias y desarrollan propuestas que fortalecen el sector empresarial.

  • Más de 15 comités enfocados en áreas clave como comercio, sostenibilidad e innovación.
  • Reuniones periódicas para discutir avances y planificar acciones conjuntas.
  • Impacto real en políticas públicas y prácticas empresariales.

Contenido Patrocinado

Explora artículos y noticias desarrollados en colaboración con nuestros socios estratégicos. Contenido que aporta valor y perspectivas únicas sobre el entorno empresarial y comercial.

  • Colaboraciones exclusivas con empresas líderes en sus sectores.
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  • Visibilidad ampliada a través de nuestras plataformas y redes.

Prensa CCS y Canal Multimedia

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Centro de Arbitraje y Mediación de la Cámara de Comercio de Santiago (CAM Santiago)

Con más de 32 años de experiencia, el CAM Santiago se ha consolidado como la institución líder en Chile en la administración de arbitrajes, mediaciones y otros mecanismos de resolución de conflictos. A lo largo de su trayectoria, ha gestionado más de 7.000 casos arbitraje y mediación, posicionándose como un referente confiable y de excelencia tanto en el país como en el ámbito internacional.

Comercio Electrónico

Nuestro Comité fue creado en 2011 para innovar y desarrollar el Comercio Electrónico en Chile con base en las buenas prácticas y el trabajo colaborativo entre sus miembros.

Nuestro objetivo es impulsar el desarrollo del ecommerce en Chile mediante la adopción de buenas prácticas que aseguren un alto estándar de servicio y que generen confianza en el consumidor, promoviendo así la innovación, la inclusión y la democratización del comercio digital.

  • Más de 600 empresas confían en nosotros
  • Son más de 800 marcas asociadas
  • Más de 10 años haciendo eventos de promoción ecommerce

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  • Resolución en Línea: Plataforma oficial de atención al cliente de los eventos Cyber. Sin costo adicional exclusivo para socios CCE.
  • Prueba Integración WhatsApp gratis: 1 mes (cupos limitados)

Centro de Arbitraje y Mediación

Centro de Arbitraje y Mediación (CAM) de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS)

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  • Cursos, Diplomados y Talleres
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  • Tercera (3°) edición del Premio del CAM Santiago

Comercio Exterior

Expandir tu empresa a nuevos mercados no tiene por qué ser complejo. En la CCS te acompañamos con herramientas prácticas, asesoría especializada y soluciones concretas para facilitar tu gestión internacional. Somos el partner que impulsa tu crecimiento global.

Accede a servicios como Transcomex, Tarjeta APEC, Carnet ATA, visaciones y Portal Comex. Conecta con nuevos destinos, simplifica trámites y fortalece tu presencia en mercados internacionales con el respaldo de la Cámara de Comercio de Santiago.

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Asuntos internacionales

Te invitamos a explorar nuevas oportunidades de negocios a nivel internacional con el apoyo y experiencia de la CCS.

Descubre nuevos mercados y conéctate con contrapartes comerciales que pueden ayudarte a fortalecer y ampliar tus negocios de importación y/o exportación.

  • No te quedes fuera y sé parte de esta experiencia.

Ecert

eCert es una empresa tecnológica chilena fundada por la Cámara de Comercio de Santiago, líder en el mercado nacional en la certificación electrónica, cuyos productos y servicios están orientados a proveer soluciones digitales a las personas, empresas y entidades gubernamentales en sus procesos y transacciones electrónicas. Sus equipos de expertos trabajan para brindar apoyo, asesoría y servicio a personas y empresas, en la integración de sus procesos digitales bajo servicios de calidad, con altos niveles de seguridad.

RedNegocios

RedNegocios de la CCS, es un registro electrónico de proveedores que ofrece servicios de evaluación y acreditación de empresas. Su compromiso está centrado en la satisfacción de sus clientes, mediante la innovación continua, altos estándares tecnológicos y una gestión eficiente y sostenible, orientada a la mejora permanente de sus procesos.

Boletín Comercial

El Boletín Comercial es una base de datos administrada por la CCS, que informa sobre el comportamiento de pago de personas y empresas. Su publicación responde a una obligación legal establecida por el D.S. N°950 de 1928 y la Ley N°19.628. Es una herramienta clave para evaluar riesgos y tomar decisiones seguras en relaciones comerciales.

Artikos

Artikos es una empresa filial de la Cámara de Comercio de Santiago, enfocada en impulsar la transformación digital de las organizaciones a través de soluciones en la nube especializadas en la gestión integral de proveedores. Esta plataforma facilita la automatización de procesos, mejora la eficiencia operativa y reduce riesgos, entregando herramientas digitales de alto impacto y valor estratégico para nuestros clientes.

Comienzan a disminuir los costos de transporte de las importaciones chilenas

Santiago, 17 de agosto de 2022

El histórico aumento en los costos del transporte marítimo ha sido uno de los impactos más dañinos de la pandemia de Coronavirus para el comercio internacional. Su transmisión a las cadenas de costos se ha convertido en un factor inflacionario global.

Así lo revela un informe de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), que analizó los datos del primer semestre del 2022, destacando que en los últimos meses se aprecia una tendencia a la baja, la que, de cualquier forma, mantiene los costos más de cuatro veces por sobre sus registros previos.

En el caso de Chile, el peak de tarifas promedio se alcanzó en el mes de febrero de este año, en que el costo del flete marítimo de nuestras importaciones llegó a un máximo histórico de US$352 por tonelada de carga general, prácticamente cinco veces por sobre los niveles habituales pre-pandemia.

A partir de entonces este indicador retrocedió tres meses consecutivos hasta llegar a US$ 260 en mayo, acumulando una caída del 26% en ese período. En junio, no obstante, se produjo un repunte en los costos que los devolvieron a US$279 por tonelada, similar al valor de abril, superando casi cuatro veces los costos vigentes al inicio de la pandemia, en marzo de 2020, en que se encontraba en US$ 76 por tonelada.

En el caso de las importaciones desde Asia, se mantiene la tendencia a la baja en los costos de los servicios de transporte marítimo, con un costo promedio de US$ 376 por tonelada de carga general, un 3% menor a mayo y un 28% por debajo al máximo de US$ 524 alcanzado en marzo de este año.

La carga frigorizada, por su parte, ha experimentado alzas significativas desde el inicio de la pandemia, cuyo máximo histórico se alcanzó el pasado febrero, con US$215 por tonelada por vía marítima. En junio el flete promedio se situó en US$ 205 por tonelada, similar a los US$ 206 registrado en mayo, niveles que habían venido a la baja en marzo con US$201/tonelada y US$196/tonelada en abril. Estos precios, sin embargo, duplican los de hace un año atrás.

Respecto de los orígenes de la carga de importación por vía marítima, en los primeros seis meses de este año un 27% del tonelaje provino de productos adquiridos en EEUU, un 13% de Brasil y un 10% desde China. Más atrás, les siguieron Colombia, con un 9%, y Argentina, con un 7% de las toneladas de importación por vía marítima.

Fletes de Importaciones por Vía Aérea

Los precios de los servicios de transporte de carga general de productos importados por vía aérea han experimentado bajas durante tres meses consecutivos, situándose en US$ 6.004 por tonelada en el mes de junio, un 9% por debajo del mes anterior.

En el caso de la carga aérea frigorizada de importación, la caída en el costo del transporte se extiende por cuatro meses consecutivos, después de alcanzar su máximo histórico de US$12.791 por tonelada en febrero del presente año. En junio, el costo del flete se situó en US$8.689 por
tonelada, un 15% por debajo del de mayo y un 26% menos que el registro de abril.

Desde el inicio de la pandemia, el costo de la carga aérea general y frigorizada se ha incrementado en un 50%.

Fletes de Importaciones por Vía Carretera

En el caso de la carga por vía terrestre se observan tendencias al alza en los fletes durante los últimos meses, registrándose en junio un máximo histórico de US$ 177 por tonelada en el costo de transporte de carga general. En junio la carga frigorizada, granel y líquida registraron leves incrementos en sus costos de fletes.

En junio, el valor del flete de transporte por carretera de carga general representó un 60% de incremento respecto al flete promedio al inicio de la pandemia. Mientras que la carga frigorizada, granel y líquida de importación por esa vía no ha experimentado variaciones significativas.

Los datos recogidos por la CCS muestran además que en el primer semestre del presente año sobre el 92% del tonelaje transportado por compras de productos desde el exterior utilizó la vía marítima, más de 27 millones de toneladas, mientras que el modo carretero transportó alrededor del 7% del volumen importado (más de 2 millones de toneladas). La vía aérea, por su parte, explicó apenas el 0,1% de la carga transportada de importación, con 43 mil toneladas.

La tendencia a la moderación de costos luego de los históricos incrementos debiera continuar durante los próximos meses, en la medida en que lentamente se vayan normalizando las cadenas logísticas globales. La lentitud de este proceso se debe a la persistencia de algunos factores, como las nuevas cuarentenas en China que afecta el normal funcionamiento portuario y la escasez de contenedores, entre otros.

Personas en Teletrabajo disminuyen a su mínimo desde el comienzo de la pandemia

27 Diciembre 2022

A medida que se han reestablecido los regímenes sanitarios y de movilidad una serie de indicadores relacionados con los hábitos de trabajo, educación, consumo y actividades productivas, entre otros, se han ido asentando en sus nuevos equilibrios.

En el caso de las modalidades de trabajo, esto se ha traducido en un progresivo retorno a los espacios físicos de actividad, alcanzando el formato exclusivamente presencial su nivel más alto desde el inicio de la pandemia, un 75% para lo que va de este último trimestre del año
(octubre-noviembre). Al segundo trimestre de 2021, en tanto, dicho porcentaje se situaba por debajo del 50%.

Así se desprende de un estudio de la CCS, elaborado a partir de encuestas trimestrales a aproximadamente 950 personas por período.

Quienes se mantienen trabajando en modalidad totalmente remota, en tanto, se estabilizan en torno al 10% (11% en el último trimestre), lejos del 31% de mediados de 2021, y la modalidad mixta retrocede levemente a un 15%. De este modo, un 26% permanece en alguna forma de teletrabajo (total o parcial), cifra muy similar a la del trimestre anterior, dejando atrás el 51% del segundo trimestre de 2021.

A nivel global, diversos estudios sitúan el porcentaje de personas que se mantiene en esquemas de teletrabajo en un amplio rango, entre un 10 y 40 por ciento. En Estados Unidos, por ejemplo, se estima que alcanza a un 29%. En Gran Bretaña, en un 38%.

Volviendo a Chile, las proporciones que teletrabajan son muy similares entre géneros, y llegan a un 25% de los hombres y un 26% de las mujeres ocupadas. Por tramo etario, en cambio, se observan diferencias significativas. Hasta los 55 años, a medida que avanza la edad disminuye la proporción de personas en teletrabajo, es decir, lo más jóvenes tienden a trabajar más a distancia (21% vs 11% entre los 40 y 55 años), pero luego de los 55 años, la proporción que labora en forma remota aumenta drásticamente, hasta un 36%, lo que seguramente se debe al tipo de ocupación, sobre todo en las edades post-jubilación legal.

Desde el punto de vista geográfico, la proporción de teletrabajo es mayor en la capital (28%) en comparación con regiones (21%).

Por segmento socioeconómico las diferencias son aún más pronunciadas: en el grupo de mayores ingresos (ABC1), más de la mitad de los ocupados utiliza alguna forma de trabajo a distancia (55%), mientras que en los segmentos medios el porcentaje baja a un 22% y toca
su mínimo en el grupo D, en un 13%. Estas diferencias probablemente se relacionan con el tipo de ocupaciones y cargos que ejercen las personas y con la mayor posibilidad de elección en los segmentos de mayores ingresos.

Lo anterior es consistente con la mayor proporción de personas del segmento D que manifiesta su preferencia por trabajar a distancia, un contundente 95%, superior al igualmente expresivo 92% observado en el grupo ABC1.

De hecho, pese al contundente aumento de la presencialidad en los últimos meses, en promedio el 92% de los encuestados preferiría trabajar en alguna modalidad de empleo remoto. De ellos, un 42% lo haría en modalidad completamente a distancia y un 52% se inclina por un sistema híbrido de presencialidad y teletrabajo.

La proporción que se declara a favor de teletrabajar experimentó un fuerte aumento en los últimos 2 trimestres. Hasta mediados de este año, se mantenía por debajo del 90%.

Esta mayor intensidad en el interés por el trabajo a distancia posiblemente está relacionado con el fuerte aumento en la movilidad que se registra en los últimos meses, a niveles muy superiores incluso a los pre-pandemia, lo que genera mayores costos en tiempos de desplazamiento y sensación de inseguridad en los trayectos, entre otros aspectos.

Las mujeres manifiestan una mayor preferencia por esquemas remotos de trabajo, con un contundente 98% (vs 88% de los hombres).
A nivel de edad, prácticamente la totalidad de los millennials (entre 26 y 40 años) se manifiestan a favor del teletrabajo, fieles a los rasgos culturales que los definen.

En definitiva, se observa un significativo aumento de la presencialidad en el trabajo en los últimos meses, que tiende a estabilizarse en el segundo semestre de este año, en ausencia de restricciones sanitarias relevantes al desplazamiento de las personas. Pese a ello, la
preferencia por modelos de teletrabajo por parte de las personas aumenta significativamente, lo que genera una brecha entre las condiciones actuales y las esperadas, que de alguna forma se debiera expresar en el mercado laboral, particularmente en los segmentos con mayor capacidad de elección, como los de mayores ingresos y la generación millennial.

Empresas piden tolerancia cero contra la delincuencia

Los temas relacionados a seguridad y delincuencia han escalado dentro de las principales preocupaciones de la población. En el caso de las empresas, de acuerdo a una encuesta realizada en agosto por la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) como una “radiografía del momento”, un 36% declara haber sido víctima de robos o intentos de robo en lo que va de este año, proporción que sube a un 57% en el caso del comercio minorista.

Los actos delictuales alcanzan también a los trabajadores, que de acuerdo con casi un tercio de las empresas consultadas han sido afectados por este tipo de incidentes en los trayectos desde y hacia sus plazas laborales. Nuevamente, la incidencia es superior en el caso del comercio minorista, alcanzando a un 37%.

El robo de mercancías durante su transporte también es un tipo de incidente que se ha vuelto habitual para las empresas, afectando al 22% de ellas y a un 29% de las minoristas en el presente año. Para este último sector, los cierres forzados de locales durante manifestaciones o hechos de violencia llegan al 24% de las empresas, mientras que la invasión de la vía pública en que se ubican sus locales afectan al 19%.

Los delitos informáticos también se encuentran en aumento, particularmente luego de las etapas de confinamiento que trajeron los primeros años de pandemia, en que las empresas incrementaron el uso de herramientas digitales e Internet. Un 17% de las empresas encuestadas ha sufrido incidentes de este tipo este año, y un 24% en el caso del comercio minorista.

Por último, y si bien en una proporción menor pero no por eso menos preocupante, un 5% del comercio reconoce hacer recibido amenazas de parte de bandas delictuales.

Ante estos riesgos de seguridad, las empresas han emprendido diversas acciones. La mayoría, un 42%, revela haber implementado sistemas tecnológicos de seguridad, como cámaras de vigilancia y circuitos cerrados, mientras un 27% ha invertido en sistemas informáticos para detectar y prevenir los delitos, misma proporción que ha adquirido sistemas de ciberseguridad.

Un poco más abajo, en tanto, se ubican quienes han solicitado más resguardo policial o municipal (17%), y contratado mayor contingente de seguridad privada (16%). El seguimiento judicial de los delincuentes, por su parte, solo es ejercido por el 13% de las empresas, lo que en parte puede deberse a la cuantía de los hurtos individuales comparados con el costo del proceso legal.

Al ser consultadas sobre el tipo de medidas prioritarias que se deberían impulsar para enfrentar esta situación, una clara mayoría de las empresas se inclina por adoptar una política de cero tolerancia contra la delincuencia (77%), y por aumentar la inversión en inteligencia policial para prevenir el delito y desarticular sus redes (64%).

Un 36%, en tanto, agrega que es indispensable erradicar el comercio ilegal, muchas veces correlacionado con el aumento de la delincuencia, y un 34% sugiere un aumento en la dotación y despliegue de las fuerzas de seguridad.

En apoyo a la inteligencia y capacidad de reacción, un 27% propone una mayor cobertura de los sistemas de televigilancia en la vía pública conectados en tiempo real con las fuerzas de seguridad.

Si bien todos estos instrumentos pueden hacer aportes sustantivos en el combate a la delincuencia, es indispensable que sean articulados en el marco de una estrategia de acción amplia y decidida, de alta prioridad y compromiso político, de modo que permita dar una respuesta efectiva a un fenómeno que erosiona las bases de la convivencia social y económica.

 

Masa salarial experimentó una leve aceleración con aumento de 3,5% en enero

10 Noviembre 2022

De acuerdo con las estimaciones de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) a partir de las últimas cifras sobre el mercado laboral entregadas por el INE, la masa salarial anotó un crecimiento de 3,8% en septiembre, el menor valor en lo que va del año, cada vez más lejos del 7% que alcanzó en mayo pasado. Este resultado se explica por una nueva caída en las remuneraciones reales (-2,3%), junto a una desaceleración en el crecimiento de empleo asalariado, que alcanzó a un 6,3% en 12 meses.

Pese a que los salarios nominales mantuvieron un alto crecimiento, de 11,2% en doce meses, la elevada inflación siguió erosionando las remuneraciones reales, tal como ha sido la dinámica durante gran parte de este año.

La masa total de ingresos de los ocupados, que incluye también a los no asalariados, anotó una expansión estimada en 3,5%, casi un punto porcentual por debajo del registro de agosto, afectado por una disminución en el crecimiento de las ocupaciones no asalariadas.

Al analizar el comportamiento del empleo por ramas de actividad económica, se observa que el sector de minería anotó un fuerte crecimiento del empleo, con una variación de 32%. A continuación se ubicó el sector de alojamiento y servicio de comidas (13%), seguido por transporte y
almacenamiento (7,1%), salud (7%), e industria manufacturera (6,1%).

El empleo en la administración pública, en tanto, mostró un retroceso de 3,4% en 12 meses, completando 5 meses consecutivos con contracciones anuales.

Respecto a las remuneraciones nominales, los mayores incrementos se dieron en minería (18%), actividades financieras y de seguros (11,3%), y alojamiento y comidas (11,2%). Los salarios de varios sectores, en tanto, crecieron en torno al 10% nominal, incluyendo al comercio, transporte, educación, manufacturas y salud.

La construcción y sector público quedaron más rezagados (8 y 5 por ciento, respectivamente).

 

Para los próximos meses se espera que el empleo mantenga su tendencia a la desaceleración, mientras que los salarios nominales, si bien mantendrán altas tasas de crecimiento, podrían ya haber tocado techo. Las remuneraciones reales, en tanto, seguirán afectadas por la alta inflación, aunque la intensidad de este fenómeno comenzará a ceder paulatinamente.

Uniendo estos factores, se mantiene un escenario complejo para la masa salarial, prolongando su ciclo de bajos crecimientos.

 

 

Importaciones de bienes de consumo aumentaron 16,5% en mayo, impulsadas por vestuario y calzado

16 Junio 2022

De acuerdo a información del Banco Central de Chile, las importaciones de bienes de consumo crecieron un 16,5% en 12 meses en mayo, acumulando un alza de 27,6% en los cinco primeros meses del año. Luego de una larga trayectoria de contracciones, las internaciones de este tipo de bienes iniciaron una fuerte recuperación a partir de fines de 2020, junto al ciclo de mayor demanda originado en el aumento de la liquidez de los hogares.

En lo más reciente las importaciones de consumo han tendido a estabilizarse, siguiendo la tendencia del consumo privado, debido a la normalización de la liquidez de los hogares y la nueva etapa de altas tasas de interés de la política monetaria, en un contexto de inflación
anual de dos dígitos.

Cabe mencionar, que el nivel actual de importaciones de consumo supera en un 77% el nivel observado en la prepandemia.

Al descomponer las importaciones de consumo por tipo de bienes, se observa un mayor dinamismo en las de semidurables, categoría que presentaba un rezago en su recuperación, entre otras cosas, debido a su mayor de intensidad de compra en formatos físicos. Estos últimos se han ido normalizando de la mano de las medidas sanitarias de apertura a la movilidad.

Es así como, desde febrero del año pasado, cuando las medidas de confinamiento comenzaron gradualmente a relajarse, estos bienes comenzaron a mostrar una mayor demanda y con ello las internaciones iniciaron una trayectoria positiva de dos dígitos. Si bien ésta se mantuvo en mayo pasado, se observó una importante desaceleración, de un 82% en abril a un 20%. Con ello, acumulan un alza de 60% anual en lo que va del año.

Entre los bienes semidurables destacaron las importaciones de vestuario y calzado, rubros que durante la pandemia se vieron fuertemente afectados, y que desde marzo del año pasado han retomado dinamismo. En mayo de 2022 las internaciones de estos productos subieron un 35% anual, y acumulan en los primeros 5 meses un crecimiento de 72% anual, desempeño que continúa siendo históricamente alto.

Estos resultados responden al aumento de la demanda por estos bienes. Es así como en abril de este año las ventas del Retail de Calzado y vestuario crecieron 174% en 12 meses, luego de que 2021 cerrara con una alza 56%, registros que también son catalogados como históricamente altos. En términos de niveles, las ventas locales de estos bienes ya superan en un 23% a los observados previo a la pandemia.

Los bienes durables, en tanto, tuvieron una trayectoria de crecimiento de dos dígitos desde fines del 2020, producto de los retiros previsionales y las ayudas fiscales. En la medida que el mayor ingreso de los hogares se fue disipando, las internaciones de estos bienes también se han ido desacelerando sostenidamente. Es así como en mayo las importaciones de estos bienes cayeron 5,5% en 12 meses y acumularon un alza de 11% anual en el año.

Las ventas locales minoristas de durables en abril aumentaron 6,4% en 12 meses, luego de que 2021 cerrara el año con un alza cercana al 40%, lo que llevó a las empresas a incrementar sus niveles de inventarios.

Las importaciones que explicaron el bajo desempeño de los bienes durables durante mayo, correspondieron a las de electrodomésticos, que cayeron un 30% en 12 meses. Las internaciones de este rubro se habían más que duplicado en 2021.

Las ventas minoristas de electrodomésticos y equipamiento para el hogar y tecnológicos acumularon abril un aumento de 1,4% en 12 meses, luego de que en 2021 sus ventas crecieran 33%, dando cuenta de la normalización de su demanda.

Del mismo modo, las importaciones de computadores cayeron 20,3% en 12 meses en mayo y acumularon un crecimiento de 2,7% anual en lo que va del año. Durante el periodo más crítico de la pandemia, este tipo de bienes se vieron fuertemente incididos por el cambio de hábitos entre consumidores y empresas hacia la educación a distancia y el teletrabajo, entre otros factores, y el aumento transitorio de los ingresos en los hogares, lo que llevó al comercio a aumentar sus inventarios del área.

Las importaciones de automóviles, en tanto, han destacado por su dinamismo, anotando registros récord en forma consecutiva durante los últimos trimestres. En mayo de este año crecieron 13,8% anual y en lo que va del año acumulan un aumento de 21,8% en 12 meses.
Este desempeño ha ido de la mano de las ventas locales de automóviles. En efecto, las ventas de unidades en el mercado local de mayo subieron 11% en 12 meses y acumularon un 29,9% en lo que va del año, según cifras de ANAC.

Las importaciones de celulares también tuvieron un desempeño destacado en el periodo crítico de la pandemia, aunque también muestra una desaceleración en lo más reciente, en línea con la menor liquidez de los hogares. Es así como en mayo, las importaciones de celulares subieron 4,3% y acumularon un crecimiento de 11,7% anual, luego de que el año pasado registrara un aumento del 40% respecto de 2020.

 

—————- Fin del estudio —————-

Inflación seguirá subiendo en próximos meses, pero desaceleración de la demanda contribuirá a contenerla

COSTOS DEL TRANSPORTE MARÍTIMO

Luego del inicio de la pandemia, los costos de la carga marítima internacional se multiplicaron por 7 veces, y en algunos casos por más de 10.

Si a comienzos de 2020 el costo promedio por contenedor era inferior a US$1.500, a fines del año pasado llegó a superar los US$10.000.

La disrupción del transporte global, el colapso en los puertos, la escasez de contenedores, y el aumento del precio del petróleo, entre otros, explican esta crisis.

En el gráfico se aprecia la alta correlación entre los costos del transporte marítimo y la inflación interna.

La incidencia de este costo sobre el precio de los productos pasó de ser ‘razonable’ (3%), a niveles totalmente desproporcionados, casi del 20%.

Esto perjudica especialmente a países como Chile, ubicados a mayor distancia de los grandes mercados globales, y en particular de China, nuestro principal socio comercial.

Adicionalmente, los tiempos de transporte muestran un gran aumento e incertidumbre, por lo que se ha vuelto extremadamente compleja la planificación de compras internacionales e inventarios.

AUMENTO DEL PRECIO DE LOS PRODUCTOS IMPORTADOS

No solo los costos del transporte han aumentado, toda la cadena de precios de producción sufre presiones al alza. El aumento del precio y escasez de materias primas, el alza de todo tipo de insumos y de costos laborales, la interrupción de los procesos productivos, han hecho subir el precio de los bienes que Chile importa.

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Exportaciones de Servicios se recuperan a niveles pre-pandemia

8 de junio 2022

Las exportaciones chilenas de servicios bordearon los US$ 2.000 millones el primer trimestre del presente año, representando un crecimiento del 37% respecto a igual período del año pasado. Con este resultado, los retornos por servicios prestados al exterior lograron situarse nuevamente en torno a los niveles registrados en períodos prepandemia. En efecto, el monto alcanzado en el primer cuarto del presente año fue similar al logrado en el mismo período del 2020.

En el primer trimestre del año todos los subsectores de servicios experimentaron variaciones positivas, destacando los servicios relacionados con viajes, que se expandieron en un inusual 482%, debido a al retorno paulatino de la actividad al sector luego de haber presentado niveles mínimos de ventas en algunos trimestres previos, con caídas entre el 95 y el 99% anual.

Si bien el contexto de la crisis del coronavirus afectó globalmente el comercio de servicios a partir de 2020, en Chile el impacto ha sido muy significativo, entre otras cosas debido a la incidencia devastadora que ha tenido en el turismo.

Sin embargo, en los dos últimos trimestres los retornos por servicios relacionados con los viajes vienen experimentando recuperaciones importantes en línea con la apertura parcial de las fronteras iniciadas a finales del año pasado.

Otros subsectores que están experimentando desempeños muy positivos son los servicios financieros, de seguros y de pensiones, cuyas ventas al exterior alcanzaron un máximo histórico en el primer trimestre del presente año, con US$ 175 millones, lo que representó un incremento de 11% respecto al mismo período del año anterior.

En esa misma línea, los servicios de telecomunicaciones, informática e información han alcanzado registros históricos en los últimos trimestres. En el primer cuarto del presente año se registraron retornos por US$ 137 millones, representando un 9% de incremento respecto al mismo período del año 2021.
En el agregado, los servicios de transporte explicaron el 50% de las ventas de servicios al exterior durante el primer trimestre. Las exportaciones de servicios no tradicionales, también denominados servicios basados en conocimiento, que comprenden los servicios de telecomunicaciones, informática e información, financieros, seguros y pensiones, servicios personales, culturales y recreativos, y los servicios empresariales, entre otros, se sitúan en segundo lugar en la canasta exportadora de intangibles, representando el 42% del total exportado.

En un lugar más rezagado, con un 8% de participación, se encuentran las exportaciones de servicios relacionados con los viajes, aun fuertemente afectadas por las restricciones al sector turismo producto de la pandemia.

Principales escenarios del IPOM de marzo

30 Marzo 2022

Escenario Internacional

El conflicto en Rusia y Ucrania ha incrementado la incertidumbre en los mercados, presionando al alza los precios de las materias primas, especialmente de la energía, lo que ha llevado a un entorno económico mundial más complejo. En éste, la inflación global ha seguido aumentando y ha dado mayores señales de persistencia. Esto ha llevado a la Fed y otras autoridades a acelerar su proceso de normalización monetaria, elevando la posibilidad de un estrechamiento de las condiciones financieras como consecuencia de una mayor aversión al riesgo derivada de la guerra. Todos estos elementos auguran un menor impulso externo para la economía chilena y mayores presiones inflacionarias.

Escenario Interno para la Actividad y la Demanda

Para la actividad interna se espera una desaceleración luego de un crecimiento histórico de casi un 12% en 2021. En el escenario central, el consumo privado y la formación bruta de capital fijo se contraerán durante el bienio 2022-2023. Entre los factores más importantes
que explican esta trayectoria se encuentran la elevada base de comparación del consumo, el descenso de la liquidez acumulada en los últimos trimestres y la menor disponibilidad de crédito.

En la formación bruta de capital fijo jugarán un rol fundamental las condiciones financieras más estrechas y la persistencia de una mayor incertidumbre. Los catastros de inversión y otros antecedentes refuerzan esta visión de debilidad de la inversión, sobre todo aquellos
relacionados con construcción y obras.

De este modo, la variación anual del PIB será negativa durante varios trimestres, proyectándose que la actividad crecerá este año entre 1% y 2% y el 2023 entre -0,25% y +0,75%.

Para 2024, en tanto, se proyecta que la actividad retomará tasas de expansión acordes con su potencial, expandiéndose entre 2,25% y 3,25%, previéndose que la mayoría de los desequilibrios macroeconómicos actuales habrán sido superados.

En el escenario central, en 2022 y 2023 la economía crecerá algo por debajo de su potencial, condición necesaria para que se reduzca la brecha que se provocó a partir del excesivo aumento del gasto observado el año pasado. A esto se sumará una disminución del precio de los combustibles respecto sus niveles actuales y un tipo de cambio real que descenderá, pero seguirá por sobre sus promedios de los últimos 15 o 20 años.

El escenario central del informe asume que el conflicto en Ucrania será acotado en el tiempo y que no se extenderá a otros países. Sin embargo, no se puede descartar que esto no sea así y que se materialicen escenarios mucho más complejos con consecuencias difíciles de
cuantificar.

Inflación

El significativo impulso al gasto durante 2021 sigue siendo el principal determinante del alza de la inflación. Su impacto se ha acentuado en un escenario donde las presiones de costos han sido significativas y han seguido aumentando. Las cadenas de distribución global aún no
logran recuperarse de los efectos de la pandemia y, entre otros factores, siguen presentando disrupciones debido al alza de los contagios de Covid-19 y la política de tolerancia cero de China.

Las perspectivas de corto plazo para la inflación anual han aumentado. El informe menciona que ésta podría ubicarse por debajo del 10% anual a mediados de 2022, para luego empezar una senda de descenso y finalizar el año en 5,6%, casi 2 puntos porcentuales más de lo
estimado en diciembre.

La inflación anual tendría un rápido descenso a partir de la última parte de 2022, ubicándose en torno a 3% para comienzos de 2024.

Política Monetaria

La Tasa de Política Monetaria (TPM) ha sido rápidamente ajustada por el Banco Central para ubicarla en un nivel contractivo, en orden a contribuir al cierre de la brecha de actividad y la convergencia de la inflación en un horizonte de 24 meses. Al elevar la tasa a 7%, se completó
un aumento de 650 puntos base desde julio del año pasado a la fecha.

De cumplirse los supuestos de este escenario central, se estima que a futuro los aumentos de la TPM serán menores que los realizados en los últimos trimestres.

 

 

——— Fin del estudio ——-

Exportaciones de Servicios se mantienen lejos de los niveles previos a la pandemia

24 de Marzo de 2022

Las exportaciones chilenas de servicios bordearon los US$ 6.000 millones el año pasado, alcanzando un crecimiento del 5% respecto al 2020. Con este resultado, sin embargo, las cifras se mantienen aún muy por debajo de los niveles exhibidos previo a la pandemia (más de US$ 9.200 en 2028; cerca de US$ 8.500 millones en 2019).

Si bien el contexto de la crisis del Coronavirus afectó globalmente al comercio de servicios a partir de 2020, en Chile el impacto ha sido muy significativo, entre otras cosas debido a la incidencia devastadora en el turismo.

En efecto, el segmento viajes ha sido particularmente golpeado, con una caída del 82% el año 2020 y de un 73% el año pasado debido principalmente a las restricciones a la movilidad internacional de pasajeros.

Pese al pobre desempeño del turismo, el año pasado casi todos sectores experimentaron variaciones positivas, tales como los servicios de telecomunicaciones, informática e información, que se expandieron un 27%, los servicios de transporte se incrementaron un 16%, los servicios financieros, de seguros y de pensiones, y los servicios personales, culturales y recreativos, en tanto, avanzaron un 9%.

Las exportaciones de servicios no tradicionales o también denominados servicios basados en conocimiento continúan consolidándose como una de las principales áreas de nuestra canasta exportadora de intangibles, representando el 47% del total exportado el año pasado. Dentro de esta categoría se incluyen, además de los mencionados telecomunicaciones, informática e información, servicios financieros, seguros y pensiones, a aquellos como servicios personales, culturales y recreativos, y algunas categorías de servicios empresariales, entre otros.

Destinos Exportaciones de Servicios de Informática

Como se mencionó anteriormente, en tiempos de pandemia se dinamizaron fuertemente las exportaciones de servicios del área tecnológica, siendo EEUU el principal cliente de las empresas locales del área de servicios de informática e información, con un 60%, seguido por los países de la Alianza del Pacifico, principalmente Perú, con un 13%, México (3%) y Colombia (2%).

Destinos Exportaciones de Servicios Empresariales, Profesionales y Técnicos

Los servicios empresariales, profesionales y técnicos, por su parte, que corresponde al principal rubro de los servicios no tradicionales exportados, con envíos por sobre los US$1.200 millones el año pasado, se dirigieron en un 19% a EEUU, y en un 13% a Perú. A continuación se ubicaron Colombia (8%) y un grupo de países europeos, como Suiza (7%), Reino Unido y España (cada uno con un 6% de participación).

Para este año 2022, en tanto, se espera que continúe el proceso de recuperación, liderado por los servicios vinculados al conocimiento y con una leve mejoría que debiera ir intensificándose en los próximos trimestres en el sector turismo.

 

Aumento de costos y mayor automatización prevén las empresas como impacto de la eventual reducción de la jornada laboral

21 de Marzo 2022

Un aumento en sus costos y una mayor automatización de funciones basados en herramientas digitales aparecen entre los principales impactos previstos por las empresas ante un eventual cambio de jornada laboral de 45 a 40 horas. Así se desprende de una encuesta realizada por la CCS entre 222 empresas de distintos tamaños y sectores económicos.

En términos simples, el proyecto de ley en discusión propone una disminución de la jornada laboral de 45 a 40 horas semanales y prohíbe la disminución de las remuneraciones actuales de los trabajadores beneficiados.

En materia de costos, un mayoritario 56% prevé que aumentarían con la nueva disposición, frente a un 28% que no espera cambios y un 8% que indica que disminuirían. En el segmento de medianas empresas es donde se aprecia una mayor proporción de afectados por el riesgo de un aumento de costos, con un 60%, 7 puntos por sobre el segmento de pequeñas empresas y 6 puntos por sobre las grandes.

A nivel de sectores, las mayores proporciones de empresas que esperan eventuales aumentos de costos se dan en la industria, comercio, construcción y servicios, entre ellos los financieros.

El 50%, en tanto, espera que las plantas de trabajadores se mantengan ante la eventual reducción de jornada, mientras un 27% prevé un aumento, que requerirá nuevas contrataciones por ejemplo para nuevos turnos requeridos, y un 11% una disminución. Las más proclives a aumentar su dotación son las grandes empresas, con una proporción que llega a casi un 40% de las encuestadas, muy por sobre el 22% de las pequeñas y el 26% de las medianas.

 

La industria manufacturera, la minería y el turismo aparecen como los sectores con mayor propensión a aumentar la contratación a consecuencia de la eventual disminución de la jornada.

Respecto del comportamiento de los salarios, no se prevén cambios en las remuneraciones actuales, pero un porcentaje importante (37%) estima que las nuevas contrataciones experimentarán una disminución salarial. En el caso de grandes empresas, dicho porcentaje se eleva hasta un 46%.

Solo un 6% espera un aumento y un 47% anticipa que las nuevas contrataciones mantendrían los niveles salariales.

Si bien se ha discutido en torno a una posible relación entre una disminución de la jornada y potenciales aumentos de productividad laboral, en opinión de las empresas solo un 18% espera un efecto de ese tipo. La mayor parte, un 36%, prevé lo contrario, una disminución en la productividad, mientras que un similar 34% no anticipa cambios. Las medianas comparten la visión más pesimista, con un 44% inclinándose por una eventual caída en este indicador de comportamiento tan esquivo en los últimos años.

En cuanto a los niveles de producción y ventas, el escenario es similar: un 33% espera que disminuyan ante la eventual medida.

A consecuencia en parte de los factores anteriores, cerca de un tercio de las empresas percibe riesgos de un deterioro en su viabilidad económica, mientras que un 43% no anticipa cambios relevantes.

Donde sí existe un amplio consenso es en el impacto de la reducción de la jornada en los niveles de automatización de las empresas: un significativo 61% prevé una mayor automatización basada en herramientas digitales, que en el caso de pequeñas y grandes empresas se eleva hasta un 66 y 69 por ciento.

En los sectores de construcción, transporte y logística, comunicaciones y tecnología, esta propensión a la automatización futura se manifiesta con mayor fuerza, con un porcentaje llega a un 75%. Les siguen el comercio, los servicios financieros y la industria manufacturera, con tasas en torno al 65%.

El sector turístico, en cambio, es el único en que menos del 50% se manifiesta sobre una mayor automatización, lo que es consistente con su respuesta anterior en términos de prever ampliamente una mayor contratación en caso de implementarse la reducción de jornada.

La tendencia hacia una mayor automatización no es nueva y por supuesto responde a un fenómeno global que ya ha tenido desarrollos importantes en nuestro país. Sin embargo, en la realidad local, una serie de iniciativas que han ido encareciendo los costos laborales han acelerado este proceso, generando un desplazamiento del trabajo por capital en la forma de tecnología. Este efecto es un punto no menor que deberá analizarse dentro del proceso de discusión legislativa, por los riesgos que plantea estructuralmente a la capacidad de generar empleos de la economía.

Respecto de la eventual gradualidad que se ha planteado para la implementación de la nueva norma, existe amplio consenso entre las empresas en el sentido de que debería darse un plazo de adaptación a todas, sin distinciones ni por tamaño ni sector de actividad. Más de dos tercios de los encuestados se manifiestan a favor de esa modalidad. Entre las grandes empresas la gradualidad sin distinciones tiene mayor popularidad, superando el 80%, mientras que disminuye en las medianas (67%) y pequeñas (60%).

Tan solo un 8%, en tanto, opina que, de legislarse, la nueva jornada debería ser implementada de inmediato.

 

En cuanto al período de adaptación que se requeriría para la reducción de jornada, el promedio apunta hacia poco más de 2 años, lapso que aumenta levemente en el caso de las grandes empresas (2,1 años las pequeñas y medianas, 2,3 las grandes).

Finalmente, y pese a todos los potenciales impactos negativos que perciben ante su implantación, un 42% de las empresas manifiesta una opinión favorable en términos generales ante el proyecto, mientras que un porcentaje levemente inferior (39%), lo califica como desfavorable.

Esta opción tiene más consenso en medianas empresas, entre las cuales alcanza a un 45%. Las grandes empresas, en tanto, son por lejos las que revelan una opinión más favorable, con un 58%.